現(xiàn)場(chǎng)人士表示，11點(diǎn)左右開(kāi)始著火。

盡管寧德時(shí)代官方尚未就Z基地出現(xiàn)火情一事作出回應(yīng)，但據(jù)福建省寧德市應(yīng)急管理局工作人員表示，“(寧德時(shí)代Z基地著火)火一起來(lái)就開(kāi)始滅火，人很早就撤出來(lái)了，目前沒(méi)有人員傷亡，現(xiàn)場(chǎng)有個(gè)指揮部，市領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮。”

據(jù)悉，該基地距離市中心約半小時(shí)車(chē)程。這座工廠內(nèi)生產(chǎn)的動(dòng)力電池，將銷(xiāo)售給包括特斯拉在內(nèi)的車(chē)企。

目前，該火情的起火原因尚未可知，但近年來(lái)，鋰電池工廠起火卻并不少見(jiàn)，今年6月，韓國(guó)某鋰電池制造廠發(fā)生電池起火，引發(fā)嚴(yán)重火災(zāi)，造成了22人死亡。

9月16日，位于江蘇啟東生命健康產(chǎn)業(yè)園的電池材料企業(yè)，南通北新新能科技股份有限公司發(fā)生火災(zāi)。因著火的材料特殊，不但火勢(shì)猛烈，爆炸聲也是不斷傳來(lái)。

鋰電池火災(zāi)的特殊性在于，其燃燒難以通過(guò)常規(guī)滅火手段徹底控制，這為火情撲救帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。

此次寧德時(shí)代 Z 基地的火災(zāi)，再次將電池行業(yè)推向了風(fēng)口浪尖。作為全球最大的鋰電池制造商，寧德時(shí)代的生產(chǎn)狀況直接關(guān)系到新能源汽車(chē)與儲(chǔ)能市場(chǎng)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定。若火災(zāi)導(dǎo)致生產(chǎn)線(xiàn)受損，不僅將削弱公司的生產(chǎn)能力，還可能觸動(dòng)市場(chǎng)對(duì)電池供應(yīng)穩(wěn)定性的敏感神經(jīng)，引發(fā)連鎖反應(yīng)。

這一事件無(wú)疑為整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)敲響了安全警鐘，促使行業(yè)內(nèi)外更加重視安全生產(chǎn)與防范措施，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)在追求高速發(fā)展的同時(shí)，不忘筑牢安全基石。