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TE公布2025財(cái)年Q1業(yè)績/美的2024營收突破4000億元/博世電驅(qū)項(xiàng)目長沙、南昌開工/松下電器將解散,發(fā)力人工智能數(shù)據(jù)中心

2025/2/7 15:28:08 標(biāo)簽:中國傳動(dòng)網(wǎng)

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 TE Connectivity公布2025財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)

近日,TE Connectivity(以下簡稱“TE”)發(fā)布了截至2024年12月27日的2025財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。

財(cái)報(bào)顯示,凈銷售額為38.4億美元,同比持平,自然增長符合預(yù)期;訂單額為40億美元,同比增長6%,環(huán)比增長4%。這主要得益于工業(yè)解決方案的推動(dòng),人工智能項(xiàng)目的發(fā)展勢(shì)頭迅猛。經(jīng)營利潤率為18%;調(diào)整后經(jīng)營利潤率為19.4%,創(chuàng)財(cái)季歷史新高,這得益于有力的運(yùn)營執(zhí)行。

第一財(cái)季現(xiàn)金流創(chuàng)歷史新高,包括:經(jīng)營業(yè)務(wù)產(chǎn)生的現(xiàn)金流為8.78億美元,同比增長22%;自由現(xiàn)金流為6.74億美元,同比增長18%;約5億美元返還給股東,3.25億美元用于工業(yè)解決方案的補(bǔ)強(qiáng)收購。

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 美的集團(tuán):2024年?duì)I收突破4000億元

2月5日,美的集團(tuán)董事長方洪波在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上發(fā)言透露,2024年美的集團(tuán)整體營收已經(jīng)突破4000億元大關(guān),再創(chuàng)歷史新高。同時(shí),美的機(jī)器人與自動(dòng)化板塊業(yè)務(wù)營收也已經(jīng)突破300億元。

美的早在2015年就開始涉足機(jī)器人領(lǐng)域,如今已經(jīng)擁有了庫卡、瑞仕格、高創(chuàng)、極亞精機(jī)等品牌,并實(shí)現(xiàn)了從核心部件到整體方案、從硬件設(shè)備到智能系統(tǒng)的全覆蓋,成為全球前四的工業(yè)機(jī)器人制造企業(yè)。

方洪波表示,美的機(jī)器人不斷開發(fā)更適合中國市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,通過加速供應(yīng)鏈本土化布局,把庫卡的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)與中國的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)、效率優(yōu)勢(shì)相結(jié)合,研制性價(jià)比更優(yōu)的產(chǎn)品,“讓更多企業(yè)用上機(jī)器人、用好機(jī)器人?!?/span>

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 博世:新能源汽車電驅(qū)項(xiàng)目于長沙、南昌兩地開工


2025年2月5日,博世電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目在長沙南昌兩地同時(shí)迎來了盛大的開工儀式。

博世長沙電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(中國)產(chǎn)業(yè)化研發(fā)中心項(xiàng)目位于湖南長沙經(jīng)開區(qū)、自貿(mào)臨空區(qū),該項(xiàng)目總投資14億元,計(jì)劃打造電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)與制造技術(shù)模塊化中心,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈向高端化、智能化邁進(jìn)。該項(xiàng)目占地面積約5萬平方米,預(yù)計(jì)2025年建成投產(chǎn)。研發(fā)中心將專注于新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、測(cè)試和產(chǎn)業(yè)化,涵蓋電機(jī)、電控和功率電子等核心技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用。
博世電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目位于南昌縣小藍(lán)經(jīng)開區(qū),該項(xiàng)目總投資約30億元,占地面積約183.37畝,將建設(shè)成為全球首個(gè)輕型商用車電驅(qū)橋生產(chǎn)基地。該項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后,輕型商用車電驅(qū)橋年產(chǎn)能超40萬臺(tái)套。項(xiàng)目及配套項(xiàng)目投產(chǎn)后10年累計(jì)營業(yè)收入預(yù)計(jì)達(dá)500億元。
這兩個(gè)項(xiàng)目的共同特點(diǎn)是聚焦新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn),致力于推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)與發(fā)展。長沙項(xiàng)目將依托博世在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累,開展前沿技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新,推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的迭代升級(jí);而南昌項(xiàng)目則依托江鈴集團(tuán)在商用車底盤方面的優(yōu)勢(shì),共同研發(fā)、生產(chǎn)和銷售輕型商用車電驅(qū)橋系統(tǒng),填補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的空白。
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 ETG會(huì)員總數(shù)超8000家


2024年年底,EtherCAT技術(shù)協(xié)會(huì)(ETG)會(huì)員發(fā)展達(dá)到了一個(gè)新的里程碑,隨著美國Norwalt自動(dòng)化集團(tuán)的加入,ETG目前已擁有8000家會(huì)員單位。

新會(huì)員加入ETG。盡管EtherCAT源于德國,但ETG會(huì)員遍布全球。近日,亞洲會(huì)員單位的數(shù)量已超過歐洲,這意味ETG中有43%的會(huì)員來自亞洲,42%來自歐洲,14%來自美國,1%來自世界其他地區(qū)。根據(jù)協(xié)會(huì)的入會(huì)準(zhǔn)則,僅公司或大學(xué)等法人單位能加入ETG成為會(huì)員,個(gè)人無法申請(qǐng)。

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 松下電器將解散,發(fā)力人工智能數(shù)據(jù)中心


近日,日本國民品牌松下官宣重大重組計(jì)劃。松下控股將解散其家電子公司松下電器,集中力量發(fā)展人工智能數(shù)據(jù)中心等高利潤領(lǐng)域。

這一決定引發(fā)松下控股的股價(jià)周三開盤后直線上漲,漲幅超過11%。松下控股株式會(huì)社代表董事、總裁兼集團(tuán)首席執(zhí)行官楠見雄規(guī)表示,該公司將放棄傳統(tǒng)的電視機(jī)事業(yè),計(jì)劃進(jìn)行出售。但該公司除了出售外可能還有別的選擇,目前管理層正在對(duì)此進(jìn)行研究。

與此同時(shí),其還宣布松下目標(biāo)到2027年3月將利潤提高1500億日元(9.66億美元),并在2029年3月再增加1500億日元。他補(bǔ)充稱,這意味著公司的許多生產(chǎn)、銷售和物流基地都將面臨整合,人事也將出現(xiàn)一定程度的調(diào)整。

根據(jù)聲明,松下電器解散后將分割為三家公司,其中智能生活板塊將涵蓋白色家電,另一家則專注于空調(diào)和食品配送,照明業(yè)務(wù)重建為電氣工程公司。其余包括鋰電池、汽車材料等業(yè)務(wù)則繼續(xù)保持子公司格局。

楠見雄規(guī)還在最近的一次采訪中透露,松下將在運(yùn)營中整合人工智能技術(shù),并與甲骨文合作提高AI相關(guān)收入,其中一個(gè)領(lǐng)域就是數(shù)據(jù)中心對(duì)高效耐熱組件和材料的需求。

盡管市場(chǎng)對(duì)松下的重組持相對(duì)樂觀的態(tài)度,但松下本身仍面臨著不少的挑戰(zhàn),其在2024年財(cái)年的綜合收入預(yù)計(jì)將下降2%至約830億美元。(財(cái)聯(lián)社)

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 廣東省集中發(fā)力人工智能和機(jī)器人兩大領(lǐng)域


2月5日,廣東省委書記黃坤明在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上表示,一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的鞏固和優(yōu)化,緊盯衣食住行生活必需、原料器件生產(chǎn)必備,實(shí)現(xiàn)成行成市、成鏈成群、成名成品發(fā)展,把產(chǎn)業(yè)根基扎得更深更厚更實(shí);一手抓新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)的培育和壯大,緊盯科技前沿、產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”、市場(chǎng)潮流,打造更多熱點(diǎn)、燃點(diǎn)、爆點(diǎn),努力成為新規(guī)則的重要?jiǎng)?chuàng)設(shè)者、新賽道的重要主導(dǎo)者。

黃坤明表示,人工智能正在掀起產(chǎn)業(yè)變革,機(jī)器人時(shí)代逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。廣東兼具機(jī)電技術(shù)和數(shù)智技術(shù)兩大優(yōu)勢(shì),要在人工智能機(jī)器人兩大領(lǐng)域下大決心、集中發(fā)力,構(gòu)筑高技術(shù)、高成長、大體量的產(chǎn)業(yè)新支柱。希望廣大有遠(yuǎn)見、有抱負(fù)的投資者、創(chuàng)業(yè)者積極參與進(jìn)來,共同奔赴破土而出的產(chǎn)業(yè)盛宴,共同迎接人機(jī)共生的智能世界。

黃坤明表示,要向“高”攀登,建好用好國家實(shí)驗(yàn)室、重大科技基礎(chǔ)設(shè)施,深入實(shí)施“廣東強(qiáng)芯”、核心軟件攻關(guān)等重大專項(xiàng),采取“大兵團(tuán)”戰(zhàn)役式作戰(zhàn)模式,讓“超級(jí)平臺(tái)”產(chǎn)出“超級(jí)成果”,在戰(zhàn)略必爭(zhēng)領(lǐng)域并跑領(lǐng)跑。

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 全球經(jīng)濟(jì)開局平穩(wěn),1月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)公布


2月6日,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)公布1月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)。1月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50%,較上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)三個(gè)月環(huán)比小幅上升。分區(qū)域看:

亞洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50.7%,較上月下降0.4個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)13個(gè)月穩(wěn)定在50%的擴(kuò)張區(qū)間,亞洲制造業(yè)恢復(fù)勢(shì)頭較為穩(wěn)定。

美洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為50.9%,較上月上升1.3個(gè)百分點(diǎn),時(shí)隔九個(gè)月再次回升至50%以上,意味著美洲制造業(yè)恢復(fù)力度有所增強(qiáng)。

歐洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為47.8%,較上月上升1個(gè)百分點(diǎn),顯示歐洲制造業(yè)恢復(fù)力度有所上升,但整體未改弱勢(shì)恢復(fù)態(tài)勢(shì)。

非洲制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.4%,較上月下降0.8個(gè)百分點(diǎn)。非洲制造業(yè)恢復(fù)的穩(wěn)定性仍待提升。

需求內(nèi)生動(dòng)力不足、地緣政治沖突和貿(mào)易摩擦加劇三個(gè)主要問題,也將與全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇相伴而行。以加征關(guān)稅為主的貿(mào)易摩擦,將在2025年給全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來不確定性影響。同時(shí),也有越來越多國家認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)區(qū)域合作對(duì)保持經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇韌性的重要性。

供稿:

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