導語：施耐德增投武漢光谷打造零碳園區(qū)/西門子能源裁員4100人/德國工業(yè)經(jīng)歷無聲消亡/中國造船廠全球市占率83%。

施耐德電氣增投武漢光谷，合作打造零碳園區(qū)

法國當?shù)貢r間5月31日，武漢市政府代表團一行參訪世界500強企業(yè)施耐德電氣的巴黎總部及創(chuàng)新中心。座談會上，東湖高新區(qū)國有企業(yè)湖北省科技投資集團有限公司與施耐德電氣簽署框架合作協(xié)議，雙方將深度合作，打造多個零碳園區(qū)示范項目，并對現(xiàn)有園區(qū)進行低碳改造。

2011年，施耐德電氣在華第一個區(qū)域總部落戶光谷，從項目考察到正式簽約僅5個月，創(chuàng)下當時武漢引進世界500強企業(yè)最快紀錄。13年來，施耐德電氣持續(xù)在武漢增資擴產(chǎn)。據(jù)了解，施耐德電氣、彼歐英瑞杰、液化空氣工業(yè)氣體等10余家法資企業(yè)已先后在光谷投資興業(yè)，注冊資本總額突破1億美元。

近年來，光谷加大政策力度，提升外商投資吸引力。2017年，湖北自貿(mào)區(qū)武漢片區(qū)為外資企業(yè)定制專項支持政策——“外資十條”1.0版，2019年修訂出臺了2.0版，2022年出臺了3.0版。一次次升級加碼中，該政策已累計支持外資企業(yè)約百家次，支持資金數(shù)億元。

西門子旗下歌美颯計劃裁員4100人

路透社報道，西門子能源首席執(zhí)行官Christian Bruch在發(fā)給員工的內(nèi)部信中表示，西門子能源旗下風力渦輪機部門西門子歌美颯(Siemens Gamesa)將裁員4100人，約占員工總數(shù)的15%。

另據(jù)彭博社等媒體報道，西門子能源正與勞工代表就結(jié)構(gòu)性改革進行談判。上述裁員計劃涉及多國，其中歌美颯丹麥工廠可能裁員約550人，西班牙工廠可能裁員430人，德國工廠可能裁員370人，其它工廠裁員人數(shù)暫未有具體消息。

歌美颯目前屬于西門子能源(SMNEY.US)風力渦輪機部門，歌美颯（Gamesa）是一家在風力發(fā)電領(lǐng)域持續(xù)成長的公司，總部位于西班牙的潘普羅納。它專注于風力發(fā)電設(shè)備的生產(chǎn)、供應、維護及風場開發(fā)，在全球范圍內(nèi)已擁有30家生產(chǎn)廠，包括設(shè)在美國和中國等地的工廠。

今年以來，西門子能源持續(xù)對風電業(yè)務進行精簡。5月17日，據(jù)印度媒體Mint報道，西門子能源計劃以10億美元的估值出售西門子歌美颯印度風電業(yè)務，以解決虧損及實現(xiàn)盈利目標戰(zhàn)略、進一步專注于歐洲和美國核心市場。

德媒：德國工業(yè)正經(jīng)歷無聲消亡

德國《世界報》網(wǎng)站近日刊登題為《德國正在經(jīng)歷無聲的工業(yè)消亡》的文章，信用機構(gòu)德國“信貸改革”公司和歐洲經(jīng)濟研究中心最近聯(lián)合發(fā)布的企業(yè)關(guān)停報告顯示，去工業(yè)化正在加劇。而這往往在很大程度上不為人知。調(diào)查表明，2023年有17.6萬家公司從市場上消失，其中只有11%是破產(chǎn)所致，絕大部分是悄然關(guān)停的。這類公司中工業(yè)企業(yè)越來越多。

桑德拉戈特沙爾克引用了歐洲經(jīng)濟研究中心和德國就業(yè)研究所的“創(chuàng)業(yè)看板”數(shù)據(jù)：2022年初創(chuàng)企業(yè)數(shù)量下降13%，在加工制造業(yè)領(lǐng)域降幅甚至達到16%。正如分析顯示的那樣，這些部門的投資和創(chuàng)造的就業(yè)機會都減少了。2017年，加工制造業(yè)的初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)造了6.5萬個全職工作崗位，最新數(shù)據(jù)降至4.7萬。投資支出也在5年間從13億歐元降至8.73億歐元。

建筑業(yè)和房地產(chǎn)行業(yè)的關(guān)停勢頭也很猛。建筑業(yè)的關(guān)停企業(yè)數(shù)量增加2.4%，約為2萬家，房地產(chǎn)行業(yè)的關(guān)停率甚至達到14%。研究報告指出，“房地產(chǎn)行業(yè)正陷入危機”。據(jù)悉，自2020年起，房地產(chǎn)行業(yè)的關(guān)停企業(yè)就大幅增加——無論是主動關(guān)張還是破產(chǎn)。

深圳安排10億元，全面啟動大規(guī)模以舊換新

深圳市近期全面啟動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新工作，今年將安排超10億元專項資金推動工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造；通過市區(qū)聯(lián)動投入2.6億元用于汽車“置換更新”補貼，安排1.9億元用于消費電子和家用電器補貼，申報平臺已上線。

深圳市發(fā)展和改革委員會黨組成員、二級巡視員秦世杰介紹，深圳的行動方案提出兩個階段目標：2025年目標在大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新中作出示范，推動重點產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型率達到100%，工業(yè)、建筑、交通、教育、文旅、醫(yī)療等領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長20%以上，汽車、電子產(chǎn)品、家居等消費領(lǐng)域新優(yōu)勢快速塑造，累計拉動“投資+消費”超1800億元；2027年目標聚焦建設(shè)全球領(lǐng)先的重要的先進制造業(yè)中心和具有全球重要影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心、消費中心，持續(xù)推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新。

今年前4個月，深圳工業(yè)技術(shù)改造投資增速達到13.6%，工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備工具、器具購置投資增速超120%，帶動深圳工業(yè)投資實現(xiàn)同比增長66.1%，保持較好增長態(tài)勢。

全球市占率高達近83%！中國造船廠“一枝獨秀”

據(jù)臺灣《工商時報》，中國造船廠在今年4月的全球替代燃料新船市場中一枝獨秀。市場調(diào)查機構(gòu)克拉克森統(tǒng)計稱，中國造船廠4月承接總計34艘248萬CGT(修正總噸)替代燃料新船訂單，全球市占率高達近83%(按CGT計算)，遙遙領(lǐng)先各國船廠。韓國船廠4月僅承接9艘46萬CGT替代燃料新船訂單，市占率約為15%。

報道稱，在全球減碳的趨勢下，近年來替代燃料船舶在新船訂單中的占比呈現(xiàn)上升趨勢。從2016年占比僅8.2%上升至2021年的32%，2022年更達到史上最高的54%，2023年降至40.9%，2024年前4個月占比回升至47.9%。替代燃料船舶所應用的替代燃料包括液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)和甲醇等。

5月份制造業(yè)PMI49.5%，景氣水平有所回落

國家統(tǒng)計局發(fā)布《2024年5月中國采購經(jīng)理指數(shù)運行情況》。5月份，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.5%，比上月下降0.9個百分點，制造業(yè)景氣水平有所回落。

從企業(yè)規(guī)?？矗笮推髽I(yè)PMI為50.7%，比上月上升0.4個百分點;中、小型企業(yè)PMI為49.4%和46.7%，比上月下降1.3和3.6個百分點。

從分類指數(shù)看，在構(gòu)成制造業(yè)PMI的5個分類指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)和供應商配送時間指數(shù)高于臨界點，新訂單指數(shù)、原材料庫存指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)低于臨界點。