江蘇北人是一家以提供工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化、智能化的系統(tǒng)集成整體解決方案的機(jī)器人系統(tǒng)集成商，所屬的機(jī)器人系統(tǒng)集成行業(yè)處于工業(yè)機(jī)器人行業(yè)大產(chǎn)業(yè)鏈下游，是工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)商業(yè)化和大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。工業(yè)機(jī)器人的開(kāi)發(fā)及集成應(yīng)用是國(guó)家“制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”和“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”中重點(diǎn)支持的行業(yè)之一，完全符合國(guó)家戰(zhàn)略，未來(lái)進(jìn)口替代空間巨大。

深耕智能化焊接技術(shù)領(lǐng)域比肩國(guó)際先進(jìn)水平

智能焊接機(jī)器人是集機(jī)械、計(jì)算機(jī)、電子、傳感器、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域知識(shí)于一體的現(xiàn)代化、自動(dòng)化設(shè)備。江蘇北人是以焊接為主要制造工藝的機(jī)器人系統(tǒng)集成商，焊接+機(jī)器人是江蘇北人的標(biāo)簽，特別針對(duì)各類(lèi)鋁合金、鍍鋅鋼板和熱成型高強(qiáng)鋼板等焊接難度較高的材料，及CMT(冷金屬過(guò)渡)、激光、攪拌摩擦焊等先進(jìn)焊接工藝。

江蘇北人在焊接工藝及方法方面開(kāi)展了大量研究，包括鋁合金低變形焊接工藝、鋁合金點(diǎn)焊工藝、鍍鋅鋼板高速弧焊工藝、熱成型高強(qiáng)鋼板點(diǎn)焊/弧焊工藝、激光焊接/切割工藝、薄板鋁合金攪拌摩擦焊工藝、焊接專(zhuān)家系統(tǒng)、焊接智能化技術(shù)、汽車(chē)用鋼板點(diǎn)焊認(rèn)證等。通過(guò)在高端裝備智能化焊接領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā)投入，江蘇北人在機(jī)器人焊接智能化技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)了重大技術(shù)突破。

汽車(chē)行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用較多的行業(yè)，對(duì)工業(yè)機(jī)器人的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性要求較高。江蘇北人2012年承接的上汽通用凱迪拉克ATS車(chē)型的全鋁合金儀表盤(pán)支架焊接生產(chǎn)線(xiàn)，是通用汽車(chē)在中國(guó)的首款鋁合金儀表盤(pán)支架產(chǎn)品，與北美同步開(kāi)發(fā)，工藝難度非常高，亦無(wú)成功經(jīng)驗(yàn)借鑒。通過(guò)采用江蘇北人自主開(kāi)發(fā)的鋁合金低變形焊接工藝技術(shù)，結(jié)合CMT技術(shù)，實(shí)現(xiàn)主定位基準(zhǔn)偏差≤±0.25mm的技術(shù)要求，成功解決了材料焊接性差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊縫多，焊接質(zhì)量和尺寸要求高等難題，相關(guān)技術(shù)已成功應(yīng)用于多款(凱迪拉克CT6、別克GL8等)鋁合金儀表盤(pán)支架焊接生產(chǎn)線(xiàn)。

深度布局多元領(lǐng)域業(yè)務(wù)助力中國(guó)高端智能制造

江蘇北人依靠工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成技術(shù)的不斷進(jìn)步和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)積累，在做大做強(qiáng)汽車(chē)領(lǐng)域的同時(shí)，也在航空航天、軍工、船舶、重工等高端裝備制造領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)，開(kāi)拓了包括上海航天、沈陽(yáng)飛機(jī)、沈陽(yáng)黎明、卡特彼勒、西安昆侖和振華重工等在內(nèi)的多家大型客戶(hù)。

在航空航天領(lǐng)域，由江蘇北人作為主集成商承擔(dān)的國(guó)家發(fā)改委智能制造裝備發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)“航天器大型薄壁結(jié)構(gòu)件制造數(shù)字化車(chē)間”項(xiàng)目，采用了江蘇北人自主開(kāi)發(fā)的焊接工藝控制技術(shù)、專(zhuān)家系統(tǒng)和智能化技術(shù)，解決了常規(guī)自動(dòng)化設(shè)備無(wú)法滿(mǎn)足多變條件下產(chǎn)品零缺陷生產(chǎn)要求的難題，并成功應(yīng)用于長(zhǎng)征運(yùn)載火箭CZ-2D、CZ-4B/C、CZ-6等多個(gè)型號(hào)，攻克重大技術(shù)難關(guān)，打破國(guó)外技術(shù)封鎖，經(jīng)中國(guó)航天科技集團(tuán)公司鑒定總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和及時(shí)周到的精準(zhǔn)服務(wù)，江蘇北人獲得了客戶(hù)的認(rèn)可和良好的市場(chǎng)口碑，已在國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成及智能裝備行業(yè)占據(jù)一席之地，尤其在汽車(chē)金屬零部件柔性自動(dòng)化焊接和高端裝備制造業(yè)智能化焊接領(lǐng)域擁有突出的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。更為關(guān)鍵的是，江蘇北人能夠針對(duì)國(guó)內(nèi)客戶(hù)的個(gè)性化需求，提供更具性?xún)r(jià)比的整體解決方案，同時(shí)具有快速響應(yīng)能力，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供快速、周全的售后服務(wù)，在多方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，擁有較強(qiáng)的進(jìn)口替代能力。

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